好的配资平台图片图片图片图片盘在峡谷中的绝壁蜿蜒前行

自驾探秘太行八陉，第一天军都陉

作为一个地道的北方人，我是如此如此热爱太行山！

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太行山，它就是典型的北方的山，像北方的汉子一般。太行山，纵跨北京、河北、山西、河南三省一市，北起北京西山，南至山西省西南部的中条山，西依山西高原中部盆地与吕梁山脉相望，东临华北平原，呈东北西南走向，绵延约400多公里，所以也被称为“八百里太行”。

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从地理意义上来说，太行山是我国第二阶梯与第三阶梯的地理分界线，也是黄土高原与华北平原的天然分界线。中国的地貌构架，是由西向东渐次降低的三级地形阶梯，第二阶梯与第三阶梯的分界线刚好在大兴安岭-太行山-巫山-雪峰山一线，此线以西为内蒙古高原、山西高原、黄土高原、云贵高原，以至更高的青藏高原；此线以东为东北平原、黄淮海平原、长江中下游平原。这一纵贯中国南北的山系，与被称为中国中央山脉的秦岭-大别山山系，正好呈十字交叉，从而构成了中国地貌的主要骨架。如果说秦岭-大别山系是中国南北气候的重要分界，那么大兴安岭-太行山-巫山（武陵山）-雪峰山山系，就是中国东西地貌的基本分野。

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八百里巍巍太行，自北而南贯穿华北大地，上接燕山，下连秦岭，在古代，它不仅阻挡着游牧民族对中原王朝的侵袭，还在山下形成了一条耀世3000年的文化走廊。故而，清代地理学家顾祖禹称太行山为“天下之脊”，感叹出，得太行山而得天下。

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八百里太行，并不是铁板一块完全隔绝了山两边的联系和交通，太行山间有丹河、蟒河、松溪河、滹沱河、漳河、沁河、卫河、拒马河等许多条河流穿行，于是被河流切断形成了几个豁口，这就有了“太行八陉”。

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太行八陉最初指的是太行山脉中八个断开的山口，但今天大家说太行八陉，都在意义上做了“陉道”的引申，陉意味着点，道讲的是线，太行八陉就是以点带线、由线而发散辐射出的一个道路交通网络。太行八陉很多是因为山口的存在，就走出了道路，有了道路，就设置出关隘，继而再生发出兵营、村落、城池等众多古迹来。

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太行八陉自北向南有军都陉、蒲阴陉、飞狐陉、井陉、滏口陉、白陉、太行陉、轵关陉，八陉的排序正好与此相反，军都陉为第八陉，轵关陉为第一陉。

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以前我们曾经多次游览太行山的美景和古迹，但从来没有依次走过太行八陉，这次用了十二天时间专程探寻太行八陉，以更加深入了解我们身边的这座伟大的太行山。

第一天路书

2023年9月12日（星期二）262公里

天津——南口城——居庸关长城——土木之变遗址——怀来

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第八陉军都陉，起始于怀来，到八达岭长城，出居庸关南口为止，然后就可到北京了。

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居庸关所在的居庸山，古名军都山，军都陉上的关口就叫居庸关。军都陉，是太行山与燕山的分界。太行山的余脉，是西山；燕山的余脉，是军都山。

这条大约20公里的狭长山谷，由南向北依次设有四道关卡——南口、居庸关、上关、八达岭，关卡重重，故称关沟。

在地理上，关沟是两条山脉的分界线，西边为太行山，东边为燕山；在军事上，关沟古道为中原农耕民族抵御北方游牧民族入侵的战略要地。

军都陉我们重点参观了两个节点：南口城和居庸关长城。

关沟南端的门户南口，南北朝时期，这里形成了一座村落——南口村，明朝永乐年间，这里修筑了一座关城——南口城，晚清时期，这里兴起了一座集镇——南口镇。

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居庸关，是京北长城沿线上的著名古关城，关城所在的峡谷，属太行余脉军都山地，地形极为险要。早在春秋战国时代，燕国就扼控此口，时称“居庸塞”。汉朝时，居庸关城已颇具规模。南北朝时，关城建筑又与长城连在一起，此后历唐、辽、金、元数朝，居庸峡谷都有关城之设。

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现存关城，始建于明洪武元年（公元1368年），系大将军徐达、副将军常遇春规划创建，明景泰初年（公元1450-1454年）及其后又屡经缮治。城垣东达翠屏山脊，西驶金柜山巅，周长4000余米，南北月城及城楼、敌楼等配套设施齐备。关城内外还有衙署、庙宇、儒学等各种相关建筑设施。

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居庸关云台是集宗教、雕刻、历史、语言文字等诸多文化价值于一身，非常珍贵的元代石刻遗存。

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居庸关云台用汉白玉雕琢砌筑，原为元末永明寺南的过街塔基座，建于元至正五年（1345年），是现存最早，也是最大的一座藏传佛教过街塔。云台上原有三座喇嘛白塔，明初三塔被毁，正统年间在台上建泰安寺佛殿，清康熙时佛殿毁于火灾，现佛殿柱础残存。云台券门上和券洞内布满了精美绝伦的浮雕石刻，券洞内两侧墙壁上，两端有巨大的四大天王浮雕，造型身材魁梧、气势威猛，并有厉鬼在其左右。四大天王均为坐姿，衣袍上的飘带上下翻飞，动感十足，呼之欲出。在四大天王之间，是用汉、梵、藏、八思巴、维吾尔、西夏六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和除梵文以外其余五种文字镌刻的《建塔功德记》。

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公元1449年，大明皇帝朱祁镇在土木堡被瓦剌军队俘虏，这场遭遇战发生的地点是今天的河北省怀来县。皇帝此番北征的路线是从京师出发，这正是“太行八陉”之最后一陉军都陉。在整个古代时期，军都陉都是农耕与游牧反复拉锯的战场，至于“土木堡之变”，则仅仅是其中的一个缩影。

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一直想去土木堡看看，这次正好路过，就在国道边上，有一牌坊，上书“明代土木之变遗址”。牌坊后面有一小山，山顶修建一亭，据说，当年土木之变时，明英宗就是在这座小山上被俘的。

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第一天总结：

今天共行驶262公里，其中高速公路193公里，省道、市区道路及以下道路69公里，共用时8小时51分钟，其中行驶时间4小时10分钟，平均时速62.83公里/小时。其中高速行驶2小时20分钟，高速平均时速82.83公里/小时；其他道路行驶1小时50分钟，平均时速37.70公里/小时。

今天总花费414元，其中高速费100元，景区门票40元，住宿215元，这次出行我们带着锅具，晚餐是超市采购材料自己做的，花了59元，含水果零食。

住怀来蓝鲸丽呈酒店。

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自驾探秘太行八陉，第三天蒲阴陉和井陉东口

昨天走了飞狐陉，由于第七陉蒲阴陉与第六陉飞狐陉相连，且蒲阴陉在飞狐陉东边，为了行驶方便我们走完第八陉军都陉后先走的第六陉飞狐陉，今天走第七陉蒲阴陉。完成蒲阴陉后，向南往第五陉井陉方向走，完成了井陉东口土门关驿道小镇游览。

2023年9月14日（星期四）327公里

涞源——紫荆关长城——鹿泉——土门关驿道小镇——井陉

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太行八陉第七陉蒲阴陉，从易县西通涞源、山西灵丘，从灵丘往北就一路直抵大同了，便到了蒙古高原的边缘，所以，这条通道在古时就是一条现成的进军路线，北方高原的骑兵，南下大同，经此可直逼河北内陆。

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春秋时易县是燕国的国都，“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”，当年，荆轲正是经由蒲阴陉抵达秦都咸阳，上演了震撼千古的刺秦壮举。“凌厉越万里，迤逦过千城。”燕赵自古多慷慨悲歌之士，蒲阴陉，也正是这一段历史的见证者。

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说起蒲阴陉，就不得不提紫荆关，紫荆关作为蒲阴陉上著名的关口，是长城内三关之一。紫荆关设于汉朝，又名五阮关，北魏称子庄关，宋朝称金陂关，元明以后开始称紫荆关。事实上蒲阴陉连通保定、顺平、倒马关、走马驿、灵丘一线，紫荆关前是拒马河，同为长城内三关的倒马关下是唐河，都是兵家必争的险要之地。

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蒲阴陉古道实际上就是拒马河上游的河谷，这里非常靠近首都。扼守蒲阴陉的紫荆关向有“畿南第一雄关”之称，特别是辽金之后，首都成为天下中心，战略地位不断提高，战事更加频繁。历史上紫荆关曾发生过140多次战争，最著名的就是金末宣宗初年，蒙古成吉思汗久攻居庸关不下，后分兵南下，绕路紫荆关，最终内外夹击攻下居庸关。

公元1449年，明英宗朱祁镇亲征，结果在土木堡被瓦剌俘虏，瓦剌利用明英宗要挟初立景帝的明朝，遭到明廷的拒绝。心有不甘的瓦剌攻破紫荆关后直逼京师。曾有一个说法，从居庸关攻京师仅有三成胜算，而从紫荆关进攻则有七成胜算。由此可见紫荆关在捍卫京师上的重要作用。

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古时蒲阴陉地势险恶，清代记载“由隘门山峡入，取道岩石间，路裁容骑。右壁峭插千霄，左则绝涧数百丈，下有怒湍（即唐河激流），以晴雷起于足下。”不过这些险峻之势早成了过去，现在这里人口稠密，车来车往的。

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紫荆关由五座小城组成，分别是拒马河北岸的小金城、南岸的关城、小盘石城、奇峰口城、官座岭城。大城套小城的结构使得紫荆关在全国的长城关隘中独一无二，只可惜岁月无情，这些当年雄伟的建筑现在早已不复存在，现在这个紫荆关长城显然是新修的。

游览完紫荆关长城，我们继续向第五陉井陉出发。

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太行八陉之第五陉井陉，主要循着自西向东横穿太行山主脉的桃河-冶河及其支流的谷地、以及由太行山西流入太原盆地的白马河-潇河的谷地构成。

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有学者称太行山的路没有哪条有井陉重要，因为它是太行山里唯一可走大车的路。古驿道遗迹佐证了这个说法。在《史记》中也有“今井陉之道，车不得方轨，骑不得成列”的记载，表明秦汉之时井陉道即可行车，但因山路崎岖，车不能并行，马队也不能并列。

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井陉之所以重要还在于它连接了太行山东西两侧的华北平原与汾河盆地，太行八陉中仅井陉和轵关陉贯穿太行山，其他六陉都是太行山腹地或晋蒙高原与华北平原之间的通道。

井陉的关口就是土门关，土门关、秦皇古驿道和天长古镇，是井陉古道的三个重要节点，秦皇古驿道我们以前去过，这次主要游览东口土门关和西口天长古镇。

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土门关驿道小镇坐落于石家庄市鹿泉区西五里处，土门关，又称井陉口，《吕氏春秋》所谓“天下九塞”之一，与山海关、潼关齐名，是华北平原通往山西、陕西的咽喉要道，乃历代兵家必争之地。

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秦始皇十八年（公元前229年），秦派大将王翦伐赵，攻取土门关将赵灭亡。秦始皇三十七年，秦始皇病死沙丘，从河北南部北上绕到这里，经土门关入山西进咸阳。

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公元前204年十月，韩信在土门关一带设“背水阵”，斩陈余破赵军，这就是历史上以少胜多的著名战例“背水一战”。

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颜真卿，过去我们只知道他是大书法家，在土门关，我们才知道，作为孔子得意门生颜回的后代，颜氏一门并不是躲在书斋的文弱书生，在国家危亡之际，他们以血肉之躯谱写了壮丽的悲歌。

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唐朝“安史之乱”时，河北一带有二十多个郡投降了安禄山，只有平原郡太守颜真卿和守卫在土门关这里的常山郡太守、堂兄颜杲卿还带领军民顽强抗击叛军。

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土门关是常山的门户，颜杲卿孤军奋战，苦战三日，粮尽矢绝，城破被俘。颜杲卿的儿子、颜真卿的侄子颜季明等被杀头，颜氏家族死者三十余人。

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悲愤之下颜真卿写下了《祭侄文稿》，这篇书法与晋代王羲之的行书《兰亭序》、宋代苏轼的行书《黄州寒食帖》并称为“天下三大行书”法帖。《中国书法史·隋唐五代卷》谓：《祭侄文稿》“书之奇绝，论者以为《兰亭序》之后惟此为高，故有'天下第二行书’之誉”。文中多处涂改之处，正是书家当时心情激荡，顾不得笔墨的工拙，还有涂抹，因此字随书家情绪起伏，纯是忠义情怀和深厚功力的自然流露，堪称空前绝后。

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今天住在井陉县城，井陉县是太行八陉中唯一以陉道命名的县，也是中国唯一一个以“陉”命名的县城，这个地名沿用了2000多年。

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第三天总结：

今天共行驶327公里，其中高速公路291公里，省道、市区道路及以下道路36公里，共用时8小时41分钟，其中行驶时间4小时15分钟，平均时速76.94公里/小时。其中高速行驶3小时10分钟，高速平均时速91.80公里/小时；其他道路行驶1小时5分钟，平均时速33.33公里/小时。

今天总花费371元，其中高速费109元，住宿175元，晚餐吃的铁锅焖面71元，水果零食购物16元。

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住井陉尚客优酒店。

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自驾探秘太行八陉，第四天井陉

太行八陉第五陉井陉，昨天游览了东口土门关驿道小镇，今天去西口天长古镇，然后顺便游览了太行一号公路平定段，之后往第四陉滏口陉起点黎城走。

2023年9月15日（星期五）268公里

井陉——天长古镇——太行一号公路——娘子关——阳泉——黎城

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天长古镇从宋朝起，直到1958年一直是井陉县的政府所在地。天长古镇作为村落始于汉，唐代中期称天长镇，唐末设天长军，成为著名的军城。宋熙宁八年于此治县，并设天威军镇守井陉口，历经金、元、明、清，至今延续近千年。

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天长镇形如簸箕倚立，绵河潆于前,北岭居于后,依山傍水,山清水秀。

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天长古镇的城墙，始建于明洪武九年，这座古老的城墙与山西平遥、陕西西安的古城墙不同，不是用砖砌成，而是用大小不一、圆溜溜的河卵石或凿得方方正正的石头齐整地垒砌而成。据《井陉县志》记载，天长古城墙初建时，主要是夯土成墙，嘉靖二十二年，南城墙被水冲毁，为防水患在重新修葺时，南城墙和东城墙全部改砌成石壁，以河卵石毛砌为壁，成为一座独具特色的石城。修葺的同时，又在东、西、南三门外各增加了一个瓮城，并在城墙建弩台十九座，用以护卫城池。

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天长古镇依山傍水，四周极为开阔，因建在大山深处的一片平缓河谷处，加上受城墙包围限制，所以多少年来，天长古镇内的规模一直没有多大变化，显得非常小，也非常奇特，用当地百姓的古谚语说：“井陉县簸箕城，周围下雨中间晴”。从南向北望去，城内陆势逐渐上升，呈北高南低，北窄南宽，犹如簸箕倚立之势，故当地人将天长古镇俗称为“簸箕城”，但多数居民习惯称古城为老县城。

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天长古镇里保留了很多明清古建筑，王家大院就是其中之一。

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王家庭院始建于明朝末年，由高耸的大门跨入庭院，主体庭院居中，廊柱引绕，门扉掩映，交错有致。门首的大门楼为遮屏式直柱畅檐，高畅明快，怡心悦目。正房石阶高台，青砖碧瓦，古朴壮丽，门窗棂格，玲珑剔透。整个庭院可分为八个小院，每个小院又自成一体，均为典型的明清四合院风格。院院相通，回旋曲折，宛如一座布局精巧的建筑迷宫。雕梁画栋的古庭院，无论门楼院落、灰瓦飞檐，还是青阶石台、影壁花墙，让人不由对建造者精细的工艺连连赞叹。

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礼堂

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礼堂内部

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康熙皇帝和民国总理段祺瑞都曾在王家大院住过。

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民国院

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大嫂院

这里还是很多影视作品的取景地。

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皆山书院，“皆山”，取井陉四顾环山之意。皆山书院是井陉文化的发源地，原名为“学宫”，始建于明代。清乾隆四十二年，改名为“皆山书院”，是当时井陉县的最高学府，威名远扬，吸引各地学子纷纷来此求学。据说，皆山书院出过进士7人、举人百人、秀才不计其数。

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县衙，始建于明永乐年间，后来古县衙成了井陉县电机厂厂区，现在，厂子也停产了，县衙大门、鼓楼等早已没了踪影，大堂已基本变为废墟。

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千年古县，经历过风风雨雨。

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城隍庙

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城隍庙的华北第一戏楼

在北方，山西是个旅游资源非常丰富的省，又占了黄河、长城、太行这几大自然和文化要素，2017年，山西省作出打造黄河、长城、太行三大旅游板块的决策，打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道，建成黄河一号、长城一号、太行一号三条全国一流的旅游公路。

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不得不说，这是个好创意。这三条公路，沿黄河、依长城、走太行，犹如斑斓画笔挥洒于辽阔黄土之上，亦如千缕锦丝穿梭于苍茫大地之间，连接起表里山河的壮美与人间烟火的温情。

今天我们从井陉天长古镇出来，打算往第四陉起点黎城方向走，偶遇了太行一号旅游公路平定段。

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太行一号旅游公路平定段北起岔口乡范家岩，南出东回镇朱峪村，以“平”水相逢、情“定”今朝为规划主题，沿途有冠山驿站、龙鼎湖驿站、安如磐石休闲广场等，还有很多观景平台。我们走了一小段，从旧关村经龙鼎湖驿站到娘子关，就是图中红色的那一段。

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旧关村，古代亦名井陉口，又名固关镇，明代改称古固关，清代更名旧关，附近有固关长城。旧关这个地方在古代很重要，春秋时期属晋国边陲，战国时期属三晋门户，对内护卫晋阳，对外势控燕赵，历代都驻重兵把守，每逢战乱均为兵家必争之地。

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观景台，介绍抗日战争时期这里发生的故事。

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七亘大捷。1937年10月，刘伯承率领八路军第129师，在山西省平定县七亘村连续两次伏击进犯太原方向之日军。八路军首次运用“重叠待伏”战术，以伤亡30余人的代价歼毙敌人400余名，取得了辉煌的战绩。

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龙鼎湖驿站位于太行一号旅游公路平定段主线娘子关-固关环线的关岭坡，总面积约75亩。

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这里建有观景台、龙鼎湖、环湖星光慢道、长城步道、太行一号平定logo广场、房车营地、帐篷露营地、亲水垂钓平台等，可分体验“登长城、游太行、读平定”的唯美意境。

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娘子关是万里长城著名关隘，有万里长城第九关之称，为历代兵家必争之地。娘子关原名“苇泽关”，因唐高祖李渊的三女儿、唐太宗李世民的姐姐--平阳公主曾率兵驻守于此，平阳公主的部队当时人称“娘子军”，故得今名。附近还有平阳湖，也是因平阳公主得名。

以前去过娘子关游览，这次没有进景区。

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第四天总结：

今天共行驶268公里，其中高速公路188里，省道、市区道路及以下道路80公里，共用时9小时5分钟，其中行驶时间4小时38分钟，平均时速57.88公里/小时。其中高速行驶2小时7分钟，高速平均时速89.52公里/小时；其他道路行驶2小时31分钟，平均时速31.75公里/小时。

今天总花费646元，其中高速费82元，307国道娘子关收费10元，过路费共计92元；住宿142元，天长古镇两个小景点收费共30元，加油291元，晚餐吃的大盆骨91元。

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住尚客优黎侯古城店。

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自驾探秘太行八陉，第五天滏口陉

今天要走的是太行八陉的第四陉滏口陉，从黎城出来走了一段太行一号公路，然后顺访络丝潭景区，之后大致沿陉道到南响堂石窟。

2023年9月16日（星期六）217公里

黎城——太行一号公路黎城段——324省道——络丝潭——南响堂石窟——汤阴

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太行一号旅游公路

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太行一号旅游公路

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太行一号旅游公路

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络丝潭是一个免费景点，是红旗渠景区的景点之一，但它的位置是河北省，过了索桥就是红旗渠青年洞，属于河南林州了。

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络丝潭因其潭深一络蚕丝而得名，又因浊漳河有“九峡十八断”，此处是一较大断崭跌水，上有连接豫、冀两省的峡谷索桥，故称“天桥断”。

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在络丝潭峡谷南侧，有一个天然石洞，传说是神龟居位之所，故曰"神龟洞"。

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传说有个千年老鳖精，每天半夜子时才上岸来亮盖子。有一年，牛岭山村一个放羊的夜里出来看羊，累了在络丝潭边的大石头上歇着。半夜里，老鳖精不知道有人，和往常一样上了岸。老鳖精的两眼是两颗夜明珠，射出的光有丈把远。放羊的一扭脸看见了，以为是两盏大明灯，赶紧跑过去一看，原来是一只比黄牛还大的老鳖，吓得他"啊"了一声，扭头就跑。

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就在这时，奇迹出现了，老鳖化成了一股烟，一个白胡子老汉从烟里走出来，笑吟吟地问他:"年轻人，为什么深更半夜还在野地里受苦?"放羊的回答说:"家里穷，又要养老，又要养小，怎么敢贪恋暖屋热炕头。"白胡子老汉说:"不要紧，我给你一把金豆子，你拿回去埋在地里，叫你再不用受饥苦了。"说罢，他送给放羊的一大把黄豆，眨眼不见了。

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放羊的回到家，把豆子埋到土地里。第二年出了一地豆苗，放羊的精心管理，秋后一收割，缸满囤流。从此放羊的年年种豆子，靠勤劳的双手过上了饱暖日子。

村上有个懒汉张三，见放羊的发了家，就来放羊的家问长问短。放羊的老实，便告诉他自己遇到络丝潭里老鳖精的事。于是，张三也学着放羊的，半夜里向白胡子老汉要了一把黑豆。

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张三兴冲冲地回了家。他心想，一年种一回，太麻烦，不如一下子吃下去，图个一辈子不饥，就把一把黑豆全吃到肚子里去了。谁知那黑豆到肚里就开始膨胀，撑得张三肚子快要破了，哭爹喊娘。放羊的听见了，连忙给他找医生。医生叫他喝了几味药，想让他把肚子里的黑豆全吐出来，谁知吐出来的竟是一地蝌蚪。原来白胡子老汉知道张三是个懒虫，故意把蝌蚪变成黑豆叫他吃下去了。

从此以后，再也没有人见过老鳖精。

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滏口陉是从山西黎城东阳关到河北邯郸西边，也就是现在峰峰矿区这条路，滏口陉是上党盆地东出太行的主要通道之一。长平之战中，四十万赵军由此道西进走上了不归之路；东汉末年，曹操大败袁尚于此；此外，秦灭赵、尔朱荣攻葛荣、北周灭北齐之战，均由此东出太行。

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滏口陉是因为陉中有滏水源地，泉涌如滏扬汤，故得名。

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滏口陉的关口叫风月关，在今河北省邯郸市磁县西北石鼓山口，因为是滏阳河上源而得名。这里地理位置险要，历来为兵家必争之地。东汉末年，军事家曹操曾利用这一天险击溃袁尚大军。隋末农民军窦建德也在这一带歼灭隋刺史窦宗的官兵。

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从滏口一路翻山越岭，大约300里即到达古代的壶关（今天山西黎城县的东阳关镇附近）。东汉末年，曹操在滏口击溃袁尚，随即夺取邺城，把它作为自己的“魏都”。五胡乱华，后赵、前燕先后以邺城为都。北魏末年，高欢经营邺城，由此奠定了东魏、北齐两个朝代的基业。

北齐的时候，王朝有两个政治中心，国都是河北邺城（今河北临漳），陪都是山西晋阳（今山西太原），北齐皇帝和他的大臣们常常穿梭于两地，滏口陉便成为二都之间往返的通道。他们不仅修整了河谷中的道路，还在响堂等地开凿石窟，修建庙宇，既为献佛，也为往来商旅、行者提供行宫。

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所以，现在赫赫有名的南北响堂石窟，就在滏口陉古道上。南响堂在古道鼓山纸坊村，北响堂在鼓山的暖村东，两地相距15公里，两寺共有石窟16座，大小造像3400余尊。石窟构思巧妙，石像造型优美，飞禽走兽，栩栩如生。这些石窟始建于公元550~577年，北齐文宣帝高洋于此营建宫苑，凿窟建寺。后来，隋、唐、宋、元、明、清代均有增筑和修筑。

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滏口陉北有鼓山，就是南响堂石窟所在的这座山，南有神麇山(俗称元宝山)，这里现在是个小公园。

第五天总结：

今天共行驶217公里，其中高速公路68里，国道、省道、市区道路及以下道路149公里，共用时8小时11分钟，其中行驶时间4小时47分钟，平均时速45.40公里/小时。其中高速行驶42分钟，高速平均时速97.14公里/小时；其他道路行驶4小时5分钟，平均时速36.52公里/小时。

今天总花费324元，其中高速费27元，住宿165元，络丝潭停车收费10元，早上超市购物7元，中午在红旗渠景区德克士用餐，午餐44元，晚餐超市买的自己做，花费44元，水果梨、枣、桔子共21元，餐饮水果共计116元，去超市购物打车6元。

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住格林豪泰汤阴店。

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自驾探秘太行八陉，第六天白陉

今天要去探访太行八陉的第三陉白陉，白陉是太行八陉中目前保存距离最长、最完整的古道，并且是一个成熟的景区。

在去白陉古道的路上，路过太行一号公路的0公里驿站，打卡是必须的。

2023年9月17日（星期日）241公里

汤阴——太行一号旅游公路0公路驿站——太行音乐公路——白陉古道——晋城

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首先，在太行一号旅游公路0公里驿站打卡。

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2017年，山西省作出打造黄河、长城、太行三大旅游板块的决策，打通黄河、长城、太行三大板块旅游大通道，建成黄河一号、长城一号、太行一号三条全国一流的旅游公路。

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太行一号旅游公路0公里，在山西省陵川县古郊乡，陵侯高速棋子山旅游景区收费站出来就是。

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太行音乐公路，汽车按照30km/h的速度驶入，路段就会鸣奏起经典红歌《太行山上》。

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白陉是太行八陉的第三陉，又叫孟门陉，连接着山西省陵川县马疙当大峡谷和河南省辉县境内的太行山南关山，全程百余公里，是太行山南麓最深的一条大峡谷，有一千多米深，顺河床蜿蜒。在漫长历史中，白陉一直是贯通晋豫及江南诸省的一条咽喉要道。

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白陉东起河南辉县市博壁镇的白鹿峰，故名白陉，西侧则辐射古之潞安（上党）、长平（泫氏），即今长治、高平市，陵川当然包含在内。

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《左传·襄公二十三年》记:"齐侯遂伐晋。取朝歌，为二队，入孟门，登太行"。说的是齐庄公伐晋，走的就是白陉古道，这样看这条古道已经有了3300多年了。

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白陉是太行八陉中目前保存距离最长、最完整的古道，如今栈道上还留存着多处马蹄印，古道总长五公里，宽两米，由七十二拐和古栈道两部分组成。从白陉南渡可攻开封，东进可向大名进击，北可窥安阳、邯郸，是个可攻可退可守的军事要地。

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白陉古道的前半部分是栈道，也叫悬天古道，这段古道随山就势悬挂在万丈悬崖的腰部，人行其间，上倚危岩，下临深渊，有的地方穿隙而过，有的地方绕巨石而行，有的地方凿石而通，有的地方垒岸而成。

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盘在峡谷中的绝壁蜿蜒前行，途中一处腹部凹陷的山洞，是悬天古道上可供行人遮风避雨的一个天然歇脚驿站。

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继续前行，峡谷之上有一座石桥，这就是白陉古道上的“行巅第一桥”。

相传横水村村民张弥穿过白陉峡谷到河南做生意，从河南回家时遇大雨，石桥被洪水冲毁。面对高峡深谷，张弥只好改道走十里黑毛沟峡谷回家，不幸遇到强盗被图财害命。在家苦等丈夫回家的玉莲得知此消息，悲痛交加，发愿决心在此重修石桥。她将孩子托付给公婆，毅然外出赚钱。三年后，她将积攒的钱全部拿出来，亲自走上工地开山凿石修桥。后人感念玉莲的功德，便将此桥称之为“念夫桥”。

过了前半程栈道，就到了著名的七十二拐。

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当年的白陉古道从河南进入山西，延伸至双底村时，被十里河大峡谷拦住了去路，峡谷异常狭窄，水恶石凶。先人们利用两山间的岈豁，凿出一条“之”字形路盘而登之，历经七十二拐登上巅峰，通过蜿蜒的栈道进入山西。

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白陉的七十二拐，宽约两米，随着山坡的走向千折百回、重叠而上，每一拐路的外侧边缘都有石条砌成高约半米的石堰，路面每隔三四米远就有一块突出路面约两厘米的条石横隔在路上，一方面可以引流顺坡而下的雨水形成的急流，另一方面还能控制重车下坡的速度。

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从七十二拐下山，就到了双底村，过去双底村是河南山西省界。双底村，原名磢底村，磢，峡谷之意，磢底，就是峡谷之底，确实，刚才在山巅看到这个村落，名副其实在峡谷的底下。在双底村找了个车，顺着黑毛沟大峡谷里的公路，把我们送回停车的地方。

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白陉古道的门票上写着黄围山地质公园门票，这里是黄围山景区的一部分。

第六天总结：

今天共行驶241公里，其中高速公路131里，国道、省道、市区道路及以下道路110公里，共用时8小时36分钟，其中行驶时间4小时22分钟，平均时速55.15公里/小时。其中高速行驶1小时29分钟，高速平均时速88.51公里/小时；其他道路行驶2小时53分钟，平均时速38.19公里/小时。

今天总花费582元，其中高速费68元，国道342高都收费站收费10元，过路费共计78元；住宿227元，白陉古道门票25元，下到双底村包车回停车的地方30元，景区消费共计55元；加油100元，晚餐烤鱼122元。

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住晋城大酒店。

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自驾探秘太行八陉，第七天太行陉（一）

今天探访太行八陉的第二陉太行陉，太行陉在山西省晋城之南的太行山上，有关名曰“太行关”，又称天井关，由天井关南下可直抵虎牢关，是逐鹿中原的要陉之一。

太行陉上还有著名的羊肠坂道和碗子城，曹操北越太行山攻打高干，走完太行陉后，写下《苦寒行》：“羊肠坂诘屈，车轮为之摧。”太行陉上自常平村到碗城村的这一截山路，全长不到4公里，海拔却直接从400米攀升到800米，路狭坡陡，蜿蜒崎岖，被人们形象地呼作“羊肠坂”，现在留有碗子城遗址和羊肠坂道。

今天遗憾的是，太行陉陉道差一点点就走通了，从碗子城再往南，就到了河南的常平村，那里有“古羊肠坂碑”，因为修路，这仅仅两公里路过不去了，我们只好原路返回。

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本图片来源于网络

2023年9月18日（星期一）117公里

晋城——太行一号旅游公路泽州段——天井关——碗子城——济源

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从晋城出发，上了太行一号旅游公路，太行1号旅游公路泽州段，东起柳树口镇玛琅山村，西至南岭镇干河口，全长145公里，沿途串起全县8个镇，主要途经点如下，我们就走了大簸村到天井关村这一小段。

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天井关村隶属于山西省晋城市泽州县晋庙铺镇，2019年1月，天井关村入选第七批中国历史文化名村。

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天井关因关南有三眼自然形成的天井泉而得名，天井关村是一个以关命名，因关而生的古老村庄，天井关扼晋豫要冲，一夫当关，万夫莫开，是古太行八陉之一，号称“三晋东南第一关”。

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天井关村坐落于山脊上，村落依地形呈封闭、狭长的带状，如同“伏”在山脊之上，顺应地势呈S型。村落主街从南至北依次有天井关阁、关帝庙、文庙、马氏祠堂、玉皇庙，主街两侧还分布着众多支巷，将村内不同位置的民居院落串连起来，形成丰富的村落空间。

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关帝庙

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关帝庙

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天井关是历史上“孔子回车”之地。相传孔子周游列国传道讲学，在郑国游说结束后，乘车直奔晋国。当他同随行弟子来到晋国边境天井关下一山村时，见有一帮小孩正在玩以石筑城的游戏，孔子的弟子子路下了马车，让小孩们为马车让路。这时，领头的小孩项橐，不卑不亢地说：“世上只有车躲城，从来没有城躲车的道理。”孔子在车里听到了项橐的话，觉得这孩子出语不凡，十分惊异，就急忙下了马车，和项橐交谈。孔子见项橐虽小，却有过人之处，于是躬拜为师，令弟子绕“城”而过。当行至天井关时，又遇松鼠口衔核桃跑至面前行礼鸣叫。孔子见晋国玩童如此聪明，连动物亦懂大礼，十分感慨并回车南归。于是，“孔子回车”的故事流传到今天。

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后人为祭祀孔子，在村东南修有文庙(史书所载，该庙为东汉时期，孔子第十九代孙孔昱在洛阳居官时所建)，还立有“孔子回车之辙”石碑和碑亭，并把星轺驿改为了拦车村，从此，孔子回车便成为晋城闻名的四大景观之一。

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这是孔子在此地留下的距今2500多年的“中国最古老车辙”，为全国最长、最宽、最深、最古老、最清晰古车辙印迹。

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修建于明神宗万历二十三年（公元1595年）的“孔子回车遗迹”石碑。

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明代石刻“万仞宫墙”，就剩宫墙了

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修建于东汉建宁二年（公元169年）的孔庙遗址。

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天井关从春秋战国始，一直到明清，这里干戈迭起，烽烟不断，经历了漫长的战火洗礼。历代帝王和政治家，或争雄天下，或逐鹿中原，无不调兵谴将，远攻近略，争夺此地，以图远谋。

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在山西河南两省交界处，有一个中国最小的城堡，叫碗子城。

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碗子城面积仅600多平方米，一亩地的样子吧，城墙高6米，厚大概4米，北靠陡壁，南临悬崖，城堡平面呈圆形，形状像碗，所以叫碗子城。

几千年的历史长河中，碗子城大部分时间静静地藏在太行山中不为人所知，直到近几年，因为两件事出名了。

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一件是：晋豫两省对碗子城的归属展开争夺，上了央视《今日说法》；第二件是：冯小刚的电影《1942》在这里取景。

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其实，翻开中国历史，碗子城绝对不是一个默默无闻的小字辈，它见证了许多重大的历史时刻。

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如果说碗子城籍籍无名，那碗子城山下的河南沁阳知道吧，如果还是印象不深，那说出战国时期沁阳叫野王，这回该恍然大悟了吧，野王就是长平之战中那个首先沦陷的韩国军事重镇。

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秦国的大将率军东征韩国，首先攻陷野王，野王大致处于韩国的中部，北是上党高地，南是豫北平原，秦国攻克野王，将韩国拦腰斩断。秦国攻野王后，大将白起率军北上直扑上党，与赵军对垒，引发了血骨累累的长平之战。

不过那时碗子城还没有诞生，在史书里只能找到太行关的名字。

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三国时，曹操北征高干途经这里。

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高干是袁绍的外甥，官渡之战后投降了曹操，曹操让他担任并州刺史。建安十年（205年），趁着曹操北征乌桓时，高干发动叛乱。建安十一年（206年），曹操亲征壶关，高干逃亡荆州，在路上被抓捕杀害。曹操率兵亲征高干时，途经这里的羊肠坂道，留下了著名的《苦寒行》：“北上太行山，艰哉何巍巍！羊肠坂诘屈，车轮为之催”。

那时，碗子城也还没有诞生。

碗子城诞生于唐朝初期，传说是郭子仪所建。据说郭子仪率部镇守太行山时，劈山叩石在此建城，扼泽（泽州府）、怀（怀庆府）之要冲。

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另一说是安史之乱，大唐江山摇摇欲坠，收复两京的重任落到了大将郭子仪肩上。郭子仪从太原出发南下太行，收复洛阳，在碗子城停留休息，从而留下了碗子城由郭子仪所筑的传说。

碗子城是不是郭子仪建的，这个没有定论，但《泽州府志》记载：“县南九十里，太行绝顶，群山迥匝，道路险仄，中建小城若铁瓮，唐初筑之，以控怀泽之冲，其城甚小，故名，又以其山险峻，形如碗然，云碗子城。”碗子城诞生于唐朝是没错的。

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到了宋朝，碗子城依然有故事。

公元960年，赵匡胤取代后周建立宋，当时，后周大将李筠占据泽州城，联合北汉以伐宋报周。赵匡胤御驾亲征，路经碗子城时，“山多石，不可行”，赵匡胤带头用自己的马驮上石头，命令其他的将士也和他一样，能驮的驮能搬的搬，硬是用一天工夫“平石为道”，然后越过碗子城、天井关到了泽州城下。皇帝亲临，三军士气大增，很快攻下了孤城泽州，绝望的李筠跳进火里自焚而死。

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之后碗子城因为其特殊的地理位置，成了宋与辽、金相互争夺的军事要塞，至今仍有焦赞城、孟良寨遗址，碗子城西南侧的一座山峰也被当地人叫作孟良山。

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元朝至正十八年(公元1358年)，当时山东红巾军占领了山西，好像一把烈火照亮了太行山，大有向中原燃烧的气势。为了阻止红巾军南下，元朝大将察罕铁木尔屯兵泽州，塞碗子城并将吾尔谷（今东阳关）、井陉口堵塞，将太行山通往中原的道路堵了个严严实实，迫使红巾军离开山西北上发展。

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明朝初年，大将徐达曾率王世贞、冯胜、傅云胜等，从河南武陟取怀庆，逾太行，先克碗子城，后取泽州，再取潞州。明正统年间(公元1436-1449年)，宁山卫指挥胡刚带人凿石开山，平为道路，“车骑差得通”。

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碗子城见证的最后一次大战是抗日战争。1939年，国民党第40军115旅，在太行关碗子城一带与日军遭遇，在此阻击日军47天，消灭日寇2000多人。日军久攻不下，最后竟然施放毒气弹，致使3000多名抗日将士全部阵亡。

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碗子城有东西二门，东门写有“南通伊洛”，西门写有“北达京师”，羊肠古道穿城而过。前面说了，太行陉的关口是天井关，因为关下的深山沟里有几眼深不可测的水井，所以又把太行关叫作天井关。从羊肠坂上太行关，碗子城是第一关口，所以确切地说，碗子城是太行关的第一哨。

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出了碗子城就是一条南北向的石砌山道，这就是曹操说的“羊肠坂道”，顺这条弯弯曲曲的山道南下两公里里便到达河南沁阳常平村，山道旁山崖上雕刻着“古羊肠坂”四个大字，为清“两代帝师”翁同龢亲书。

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羊肠坂道大部分是由就地取材的青石块铺就，宽约2米，一些青石上还有马蹄长期践踏形成的蹄窝。

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环绕碗子城周围，有多处古长城遗址，古赵国石长城是我国历史上最早的长城建筑之一。

在历史的深处，碗子城已经永远睡了，只剩下残垣断壁，像一个惊叹号，又像一个问号。

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第七天总结：

今天共行驶117公里，其中高速公路32公里，国道、省道、市区道路及以下道路85公里，共用时7小时18分钟，其中行驶时间2小时45分钟，平均时速42.55公里/小时。其中高速公路行驶26分钟，高速平均时速74.42公里/小时；其他道路行驶2小时19分钟，平均时速36.64公里/小时。

今天总花费686元，其中高速费38元，住宿178元，加油345元，超市购物，晚餐自己做的花了90元，天井关村购物买小米35元。

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今天令人震惊的是我们走了自驾二十几年最贵的一段高速公路，行驶了32公里，ETC收费37.56元，平均一公里接近1.2元！

住济源花园假日大酒店。

自驾探秘太行八陉，第八天轵关陉

完成了太行第八陉到第二陉的探索，今天终于来到太行八陉的第一陉——轵关陉。

但是这最后一陉的行程很不顺利，早上哗哗的大雨，使我们无法出行，等到十点多钟，雨稍微小一些了，我们开车上路。

先来到轵国故城遗址，天还下着雨，道路泥泞，无法走到深处，只在道边草草拍了几张照片，算是到此一游。

然后去往封门口村，封门口过去是轵关陉的重要关口，有一块“封门天险”的碑，村里大部分房子都没人住了，好不容易跟老乡打听到，这块碑现在在一户人家院子里，那家人没在家，封门口村无功而返。

接着去轵关陉的重要节点，我们还是小学生的时候就熟知的、挡住愚公爷爷的那座万恶的大山——王屋山，到了王屋山，雨下得越来越大，王屋山景区停止营业，连卫生间都关着。

只好，在高速公路上完成轵关陉的穿越，一路到了侯马。

2023年9月19日（星期二）213公里

济源——轵国故城遗址——封门口——王屋山——侯马

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太行八陉的第一陉是轵关陉，它的西段沿涑河上游以及豪清河横穿中条山形成的横谷，东段跨越王屋山南坡的台地与沟壑，通向山西的曲沃、翼城。轵关陉是春秋战国时期三晋等诸侯国连通都城洛阳的要道。

为何古代以轵关陉为第一？古中国的核心区域是以洛邑、长安为中心的中原地区，山西挨近此地的晋西南最为重要，而轵，是在今天河南省济源市轵城镇，战国时候此路被晋国开通，称为轵邑，后来属于魏国，也是晋魏南下中原，与河内平原及伊洛交流的重要路径。

轵关陉的起始在济源县西轵城镇附近，轵关陉的最后一关为现侯马市南的铁铃关。轵关陉穿越的是太行山脉最南端的“尾稍”，太行山在这里向西南甩了一个小尾巴，轵关陉就在这个小尾巴上。

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轵者，车轴之端也，轵关者，通道仅当一轵(车)之险关也，那么轵关二字的原意为只能通过一辆车（轵）的道路。

轵关陉的起始在济源县西轵城镇，这里是轵国故城。

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轵国的形成，颇有些传奇色彩。

春秋时，晋文公因拥立周襄王有功，周襄王就把阳樊、温、原、攒茅四地赐给了晋文公。

晋文公先去接收“原”，他派兵把“原”包围起来，对手下说：“限时三日，若原民不降，即撤之。”三天后，“原”民并未投降，这时，派出的间谍人员从城里回来报告说，城内“原”民的粮食就要没了，坚持不了几天。晋文公属下听到这个消息大喜，都劝晋文公再包围几天。晋文公却说：“诚信是立国之宝，也是取得民心的根本。如果再继续围下去，我虽然可以得到原城，但却失去了诚信，以后怎么能得到原民的拥戴呢？”于是，便下令撤军。

“原”民见晋文公如此守信，便主动降于晋。这样，就有了后来被人们称为“伐原示信”的典故。

然而，当晋文公用同样的方法对付“阳樊”时，其算盘却没能如意。

同样是围而不伐，“阳樊”的臣民们根本不吃他那一套。面对晋军的包围，“阳民不服”是有缘由的，原来，阳樊民众是周太子虞仲的后代，按照现在的话来说，那就是直辖市，是归中央直接管辖、和晋文公平起平坐的，现在却突然要降一级，当然接受不了。

晋文公亲率大军包围阳樊城，劝其归附，但阳樊军民就是不买晋文公的账，晋文公这回面子上过不去了，真打，城得了，但城里的人心得不了，自己也失信于天下了，所以就僵持在了那里。

这时，阳樊大夫仓葛提出了一个建议，仓葛说：“周襄王赐给晋文公的是阳樊的城池而不是阳樊的百姓，既然阳樊的老百姓不愿降服，就让晋军入城，阳民退出，这样两不干涉，你情我愿，岂不两全其美了？”晋文公虽然觉得仓葛提出的理由很勉强，但为了不失信只好屈从了仓葛的条件。

就这样，仓葛率阳樊民众退到东南二十里，用战车围起围栏，继而筑城，“轵城”一名即源于此城初以战车列卫（“轵”字意为车轴端或车厢西边的栏木），因在古代，车毂、车轴末端、车厢两侧的栏木都称“轵”，所以，“始以战车列卫”的这座新城，就被称为“轵城”。

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轵关陉的一处重要关口在封门口村，村有一块写着“封门天险”的石碑。和许多深山中的农村一样，村里几乎没有人，青壮年都出外打工了，我们找了好久，才发现一座院子里有一对老夫妻，老人说，那个碑在一户人家的院子里，那家没有人在家。

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封门口，这儿南北两面各有一座六七百米高的断层山，它们夹峙道路，扼住山西高原东下抵达古都洛阳的这条要道，形势险要。过封门口后，轵关陉通往王屋山风景区。

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有陉必有山，这里的山就是“太行山脉的尾闾”——王屋山。处于汾河流域的晋国，其都城曾在新田（今天的山西侯马），若下中原就要由新田穿越王屋山。

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雨下得越来越大，王屋山景区停止营业，我们只好在高速公路上完成轵关陉的穿越，一路到了古时的新田，现在的侯马。

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第八天总结：

今天共行驶213公里，其中高速公路102公里，国道、省道、市区道路及以下道路111公里，共用时6小时20分钟，其中行驶时间4小时7分钟，平均时速51.70公里/小时。其中高速公路行驶1小时29分钟，高速平均时速68.92公里/小时；其他道路行驶2小时38分钟，平均时速42.21公里/小时。

今天总花费393元，其中高速费48元，住宿224元，超市购物，晚餐自己做的花了121元。

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住侯马丽怡酒店。

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自驾探秘太行八陉，第九天王莽岭

太行八陉走完了，回程时就主要走太行山腹地了。太行山的旅游景区以前去了一些，像林州太行大峡谷、黎城黄崖洞、辉县万仙山等，还有几个没去过的，这次重点放在王莽岭，然后走一下挂壁公路。

2023年9月20日（星期三）242公里

侯马——王莽岭——锡崖沟

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王莽岭位于晋豫之交、太行山南巅的山西省陵川县，因相传西汉末年时期王莽追赶刘秀而得名。

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王莽岭是太行山南端最高峰，也是黄土高原与中州平原断裂地质带最险要处。特殊的地理条件，造就了群峰争攒聚，万壑绝岭厉的地质地貌。

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登上王莽岭，峰峦壁立，峡谷纵横，俯视中原，黄河可睫，能真正领略自古太行天下脊的风采。堪称八百里太行自然景观的典型代表，被誉为“太行至尊”。

检票进入景区，先坐景交车穿越锡崖沟挂壁公路。

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挂壁公路是具有太行山特色的公路，是在峭壁上开凿而出的奇险公路，为了施工方便和采光，挂壁公路多贴壁而凿，隔十几米开一个侧窗，从远处望去，这一排侧窗勾勒出隧洞的走向。

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目前太行山有七条挂壁公路，自北向南分别是：虹梯关挂壁公路（山西平顺）、井底挂壁公路（山西平顺）、陈家园飞瀑长廊（山西陵川）、郭亮绝壁长廊（河南辉县）、昆山隧道（山西陵川）、锡崖沟挂壁公路（山西陵川）、回龙隧道（河南辉县）。

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锡崖沟挂壁公路是太行山七条挂壁公路当中修建最早的纯人工开凿的挂壁公路，全村老百姓在党支部的带领下，用钢钎、铁锤三代人三十年开凿而成，被称为“当代愚公”。

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锡崖沟，四周大山合围，六、七百米高的峭壁环沟矗立，自古以来与外界隔绝。二十世纪六十年代，锡崖沟人为了走出大山，三代人艰苦奋斗三十年，用最原始的方法、最简陋的工具、在悬崖峭壁上抠出来一条长7.5公里的之字形挂壁公路，创造了中国乡村筑路史上的奇迹，成为一道撼动心灵的风景线！《人民日报》、《中国青年报》、《山西日报》等众多媒体多次报道了他们的英雄事迹，《人民日报》评论称“锡崖沟人几十年艰苦奋斗的历史，就是中国人民在中国共产党的领导下，排除万难、建设祖国的缩影”。以他们的故事为原型，拍了三部电视剧：《走出大山》、《沟里人》、《路》，2009年，锡崖沟挂壁公路同天安门、鸟巢等一起被评为新中国60大地标。

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下了景交车，来到太行极顶。

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小太行，这里展现的溶沟、峰丛，代表了王莽岭岩溶地貌的发育过程。在十几亿年前，整个太行山区域是一片汪洋大海，由于地壳运动，有的部分变成高山，有的部分变为平原。据考证这里呈现的就是大海下面的岩石，它是一幅立体的山川美景图。层峦叠嶂，奇峰怪石，悬崖峭壁，皆在其中；山川之气势，幽谷之深奥、岩石之纹理、尽含其里。形成于五亿年前的古生界寒武系，地质学上称其为“石芽”。

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观日台，日出、云海是王莽岭最具魅力、震撼力和吸引力的景观。每天早晨、远处皆是山岚、雾幛，大雨或大雪过后，就会有云海出现。云海爬上山头，在山峰峡谷间奔腾缭绕，如洪波涌起，山峰忽隐忽现、姿态万千；运气好时还能看到奇异罕见的佛光景观。早晨观日出，特别雄奇壮丽，太阳从东方地平线喷薄而出，由月牙状、灯笼状、火球状逐步演变，天上金线万道、彩云飞舞、群山尽染、悬崖绝壁通体铮亮，古松木间，朝霞映照、光柱闪烁、美不胜收。若有幸一睹云海中的日出，更是诡奇壮观，恰似人间仙境。

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王莽岭在汉代以前叫做龟鸵山，因两座山峰而得名。一座是神龟峰，一座是仙鸵峰。相传，盘古开天辟地的时候，上天派神龟和仙鸵把海中奇珍和天上异宝搬到这里打造一处人间美景，结果龟鸵二仙完成使命后，看到这里风景独特，便幻化成神龟峰和仙鸵峰，永远留了下来。所以便叫做龟鸵山。直到西汉末年王莽赶刘秀的故事发生在这里，才把它改称为王莽岭。

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刘秀跳，指面前两峰之中，凌空跨过深峡。传说王莽追杀刘秀于此，刘秀孤身只影、穷途末路，情急之下，纵身跃马跳过此峡，逃出重围。而王莽人多势众，却无人能够跳过。刘秀这一跳，摆脱困境、绝处逢生，成就了东汉王朝光耀后世的汉光武帝。后人叹曰：一个人的成败得失，往往只有一步之遥，只要勇敢跨过去，便可获得成功。

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这里也有羊肠坂

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第九天总结：

今天共行驶242公里，其中高速公路223公里，国道、省道、市区道路及以下道路19公里，共用时8小时21分钟，其中行驶时间3小时10分钟，平均时速76.34公里/小时。其中高速公路行驶2小时27分钟，高速平均时速91.02公里/小时；其他道路行驶43分钟，平均时速26.39公里/小时。

今天总花费550元，其中高速费85元，王莽岭景区门票110元，交通车2人100元，停车10元，景区消费220元；住宿245元，锡崖沟没有购物的地方，晚餐吃的昨天剩的肉食和自带的水果蔬菜，花费0元。

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住锡崖沟锡崖美居。

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自驾探秘太行八陉，第十天锡崖沟、太行一号公路、浙水村

早上先去离锡崖沟不远的红崖大峡谷，红崖大峡谷整修不开放，回返去了锡崖水镇。

来锡崖沟游玩的都要顺便去趟红岩大峡谷，住宿客栈里有很多红崖大峡谷的摄影照片，其实，红崖大峡谷属于河南新乡了，我们也是走到门口才发现。

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游览完锡崖水镇，我们返回王莽岭停车场，昨天看到有小面包景区车，一打听是走昆山挂壁公路的，昨天时间来不及了，今天准备走一下昆山挂壁。到了停车场，恰巧有昆山村的人在揽客，于是我们没有坐景区车，搭乘私车游览了昆山挂壁公路。

回到王莽岭停车场，我们继续往太行1号旅游公路方向走，这次准备往北，途径棋子山森林公园，网红猪八戒，网红浙水村等等。

游览完浙水村，原计划是去鹅屋天生桥，然后往林州方向走，但从大峡谷镇往林州那边的路也是封闭的，不知道是修路还是什么原因，不得以只好往最近的县城壶关走。

2023年9月21日（星期四）157公里

锡崖沟——王莽岭——高老庄（网红猪八戒）——浙水村——鹅屋天生桥——大峡谷镇——壶关

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晋豫交界的锡崖沟村，因为四周被大山合围，所以这个村子自古以来过着与外界隔绝的日子。《陵川县志》载，“四山夹隙之地称曰锡崖沟，因地形险要，无行路之便，沟人多自给自足，自生自灭。偶有壮侠之士舍命出入。”

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为了走出大山，锡崖沟人艰苦奋斗了三十年，在悬崖峭壁上抠出来一条长7.5公里的之字形挂壁公路，成为新中国60大地标。

与悬崖上的村庄郭亮村不同，自给自足的锡崖沟，自然条件还是不错的。锡崖沟是典型的太行水乡，既有山的雄壮，又有水的柔美，

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由于毗邻王莽岭，锡崖沟村搭上了顺风车，几乎家家都是农家乐，还建起太行水镇。

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自驾探秘太行八陉，第十一天神龙湾挂壁公路、阱底村、太行平湖1

昨天想从花壶线到神龙湾挂壁公路，因为封路没走通，今天还要往回走，去神龙湾挂壁公路。神龙湾挂壁公路是太行七条挂壁公路里为数不多允许自驾的，我们穿过神龙湾挂壁公路来到阱底村。

回程时经过大名鼎鼎的石板岩镇，就是太行大峡谷所在地，以前我们来过这里，所以没有进景区游览，只在太行平湖飞了一会儿无人机。

2023年9月22日（星期五）324公里

壶关——神龙湾挂壁公路——阱底村——石板岩——太行平湖——太行山高速——赞皇

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高家台村

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草庙

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石板岩镇

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太行平湖

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晋豫边界处的太行山，遍布高山峡谷、悬崖峭壁，千百年来，这样的地势给当地的交通带来了重重障碍。上个世纪七十年代，太行山人硬是凭着愚公移山的勇气，前后开凿了七条挂壁公路，山西省平顺县穽底村的神龙湾挂壁公路便是其中一条。

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神龙湾挂壁公路，原来叫井底挂壁公路，位于山西省平顺县太行山南部的东寺头乡，全长1526米。

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挂壁公路的尽头，是大山深处的阱底村。井底村与河南林州交界，因四周绝壁环抱，其形如井，村子居其谷底而得名。

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这条三里路的挂壁公路，井底村人花了14年的时间，在悬崖峭壁上一锹一镐地开凿而成，这条路，是太行精神的象征。

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自驾探秘太行八陉，第十一天神龙湾挂壁公路、阱底村、太行平湖2

穿过石板岩镇，在南湾水库边停留。

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太行平湖，又名南谷洞水库，是红旗渠补源工程。

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水库1958年4月始开始施工，1960年7月正式蓄水，坝基高78.5米，坝顶宽10.3米，为粘土斜墙堆石坝体，沥青混凝土护面结构，横跨在海拨700米高的两峡一谷之间，水库长5公里，宽0.5公里，设计库容量为7750万立方米。

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南谷洞水库2017年8月获批国家级水利风景区。

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水库大坝下面有一个小瀑布

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水库大坝

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第十一天总结：

今天共行驶324公里，其中高速公路193公里，国道、省道、市区道路及以下道路131公里，共用时9小时330分钟，其中行驶时间6小时17分钟，平均时速51.59公里/小时。其中高速公路行驶2小时4分钟，高速平均时速93.37公里/小时；其他道路行驶4小时13分钟，平均时速31.04公里/小时。

今天总花费487元，其中加油202元；高速费88.30元；太行平湖门票5元；住宿100元，晚餐朝都烧烤92元。

今天住的尚客优酒店赞皇汽车站店是本次出行最差的酒店，去的时候旁边办酒宴，满院子车横七竖八没人管，酒店前台孩子大人满屋子乱窜，大厅一股酒味，很不正规。

自驾探秘太行八陉，第十二天回程

2023年9月23日（星期六）377公里

今天就是回程的路了。

赞皇——京港澳高速——津石高速——荣乌高速——天津

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行驶公里数