SUV市场价格战愈演愈烈，大众（丨）直接甩出“王炸”——部分版本限时直降7.7万，入门款促销价低至12.38万，用紧凑型SUV的预算就能拿下合资中型SUV，网友直呼“这波羊毛必须薅”。作为德系标杆车型，这场力度空前的降价，让它成为15-20万级市场的焦点。
降价不减配是核心亮点。全系搭载德系经典动力总成，1.5T EVO II发动机最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，配合7速湿式双离合变速箱，1750转即可爆发最大扭矩，高速超车从容不迫，WLTC工况油耗低至6.6L，兼顾动力与经济性。2.0T高功率版本零百加速7.6秒，四驱车型配备4MOTION系统，轻度越野和雨雪路况都能hold住。
空间表现仍是同级优势。4733mm车长搭配2791mm超长轴距，后排腿部空间超两拳，175cm乘客可轻松跷二郎腿，580L后备厢能容纳露营装备或三个28寸行李箱，完全满足家庭用车需求。内饰标配10.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏，搭载8155芯片，车机响应流畅，还支持L2级智驾和自动泊车功能。
不过优惠存在附加条件，需满足本月订车、店内置换或贷款等要求，裸车直降较少见。部分车主反馈入门版内饰塑料感较强，高速风噪明显，但对比同级CR-V、RAV4的18万+起售价，途观L的价格优势突出，且三年保值率达74.6%，后期转手更省心。
对于追求德系质感、大空间和高性价比的消费者，这场降价让途观L的竞争力直线飙升。无论是家用通勤还是长途自驾，它都能兼顾实用性与稳定性，难怪网友纷纷表示“是时候入手了”。在合资SUV集体降价的当下，途观L这波“骨折价”无疑是诚意之选。
配资网站大全提示：文章来自网络，不代表本站观点。
